收錄屋苑
69 個
已排除資料過薄項目
馬灣(Ma Wan)位於青衣西北面,係一個遠離市區繁囂嘅離島住宅區。島上主要住宅項目為新鴻基發展嘅珀麗灣(2002年入伙),屬區內唯一大型私人屋苑,提供約5,000個單位,呎價約HK$9,815/呎。全島實行車輛管制,除居民專車外一般私家車不可進出,塑造出寧靜低密度嘅生活環境。配套方面,島上有珀麗灣廣場(提供超市、餐廳、診所等)、馬灣公園、東灣沙灘及挪亞方舟主題園區,滿足基本日常所需。交通依賴珀麗灣專車(往返青衣站、荃灣、機場)及渡輪(來往中環及荃灣),適合追求海島生活節奏、不介意依賴定點交通嘅用家。
把屋苑、分區、港鐵步程、校網、中學、醫院及公園資料整合成可比較的地區視圖;便利度使用公開數據實際分。
收錄屋苑
69 個
已排除資料過薄項目
已知住宅單位
11,838
69 個屋苑提供單位數
屋苑平均呎價
HK$9,218/呎
9 個屋苑有售價樣本
完整呈現市場與投資、交通、生活配套、教育人口與未來發展資料。
| 指標 | 數值 | 數據來源 |
|---|---|---|
| 實用呎價中位數 | HKD $8,045-16,351/呎(珀麗灣整體平均約$11,968;部分海景單位可達$24,174) | 中原地產/香港置業,2026年4月 |
| 3年升跌幅 |
共 69 個收錄屋苑,第 3 / 4 頁,顯示第 41 至 60 個代表項目。
屋苑平均呎租
HK$32/呎/月
3 個屋苑有租金樣本
公開數據便利度
34.6/100
69 個屋苑有實際便利度評分
12 分鐘港鐵覆蓋
0%
0 個屋苑步行可達港鐵
小學校網
1 個
按屋苑地址對應校網聚合
2015 後入伙
0 個
最新入伙年份:2014
判斷供應新舊及翻新壓力。
23%
19%
7%
4%
14%
9%
6%
17%
按最近港鐵站步行時間分組。
0%
0%
0%
6%
94%
屋苑最集中的港鐵站。
按本區屋苑對應小學校網聚合,方便家長先看覆蓋面。
醫療、康樂及升中資料由本站獨立資料表匯總。
| -15%至-22% |
| 綜合市場數據估算,2023-2026 |
| 5年升跌幅 | -25%至-32% | 綜合市場數據估算,2021-2026 |
| 平均租金回報率 | 3.0-3.5% | 市場估算,2025年 |
| 交投活躍度 | 中(珀麗灣2026年4月錄11宗成交;成交以用家為主) | 中原地產,2026年4月 |
| 指標 | 數值 | 數據來源 |
|---|---|---|
| 前往中環時間 | 珀麗灣至荃灣站轉港鐵至中環:約45-55分鐘;珀麗灣渡輪(繁忙時間)至中環約25-30分鐘;駕車經青馬大橋約25-30分鐘 | 市場資料 |
| 前往口岸時間 | 駕車經青馬大橋及北大嶼山公路至深圳灣約35-40分鐘;至港珠澳大橋約30分鐘 | 市場資料 |
| 區內港鐵站 | 無港鐵站(珀麗灣設有專巴往返荃灣站/青衣站/香港站;欣澳站有巴士接駁) | 港鐵官網 |
| 未來基建 | 東涌線延線(東涌東站、東涌西站)2027年起陸續落成;小蠔灣站(2027年) | 運輸及物流局,2025年 |
| 步行友善度 | 高(馬灣為無車小區,環保無煙城,設有大量步行徑;但對外交通選擇有限) | 市場資料 |
| 指標 | 數值 | 數據來源 |
|---|---|---|
| 地標商場 | 珀麗灣臨海廣場(社區型商場,設超市、餐廳、診所等) | 市場資料 |
| 綠化空間 | 馬灣公園(挪亞方舟主題公園)、東灣沙灘、馬灣自然教育徑、大嶼山郊野公園(鄰近) | 康文署 |
| 社區氛圍 | 渡假式低密度住宅、環保無煙城、寧靜宜居、家庭為主、自成一國 | 美聯物業,2025年 |
| 指標 | 數值 | 數據來源 |
|---|---|---|
| 小學校網 | 62校網 | 教育局,2024年 |
| Band 1中學 | 荃灣官立中學、可風中學、寶安商會王少清中學、何傳耀紀念中學(中學屬荃灣區統一派位) | Schooland.hk,2024年 |
| 家庭月入中位數 | HKD $56,720(珀麗灣) | 中原數據,2024年 |
| 主要年齡層 | 35-55歲(中高收入家庭為主,年齡中位數44歲) | 中原數據,2024年 |
| 指標 | 數值 | 數據來源 |
|---|---|---|
| OZP影響 | 馬灣大部分地區為「綜合發展區」及「綠化地帶」,保護生態環境為主;部分用地可作旅遊及教育用途 | 規劃署,2024年 |
| 未來5年供應 | 馬灣區內幾乎無新住宅供應,主要以二手市場為主 | 市場資料 |
| 北都/洪水橋影響 | 間接受惠於東涌線延線及小蠔灣站(2027年)改善對外交通;青馬大橋作為重要交通幹道持續發揮作用 | 運輸及物流局,2025年 |
47 個屋苑 · 低於本區平均 -1.9